L’aileron de voiture, Becquet de voiture… On vous dit tout !

Table des matières

Arrière Porsche RWB bleue ciel gros aileron

Qu'est-ce qu'un aileron (becquet) de voiture ?

Un aileron de voiture (aussi appelé bécquet) est un dispositif aérodynamique monté sur le véhicule, généralement à l’arrière, mais parfois à l’avant, visant à améliorer les performances et la stabilité.

Inspiré de l’aviation, l’aileron de voiture est conçu pour générer une force descendante, appelée “appui aérodynamique“, qui augmente l’adhérence des pneus sur la route. Cela se traduit par une meilleure maniabilité et une stabilité accrue à haute vitesse.

Historiquement, les ailerons ont été popularisés dans les années 1960 et 1970 (par exemple sur la Porsche 924), principalement dans le domaine des courses automobiles, où chaque fraction de seconde compte. Les ingénieurs ont découvert que les ailerons pouvaient significativement réduire la portance (l’effet qui tend à soulever le véhicule) et augmenter l’appui, permettant aux voitures de rester collées à la route dans les virages serrés et lors des accélérations rapides.

De nos jours, les ailerons ne sont pas réservés aux seuls véhicules de course.

Ils sont devenus une caractéristique courante des voitures de sport et des véhicules de performance, tout en gagnant en popularité parmi les passionnés de tuning automobile. En plus de leurs avantages fonctionnels, les ailerons sont également appréciés pour leur contribution esthétique, donnant un look plus agressif et sportif à la voiture.

Porsche 991 GT3 RS Bleue aileron arriere

Les différents types d'ailerons de voiture

Il existe plusieurs types d’ailerons (becquets) de voiture, chacun ayant ses propres caractéristiques et avantages. Voici quelques-uns des plus courants :

Aileron fixe :
L’aileron fixe est le type le plus basique et le plus courant. Comme son nom l’indique, il est fixé de manière permanente et ne peut pas être ajusté. Ce type d’aileron est souvent utilisé sur les voitures de sport de production et les voitures de course, car il offre un bon équilibre entre simplicité et performance.

Aileron réglable :
Les ailerons réglables permettent au conducteur ou au mécanicien de modifier l’angle de l’aileron pour optimiser l’appui aérodynamique en fonction des conditions de conduite ou des préférences personnelles. Ces ailerons sont souvent utilisés en compétition, où les conditions de la piste peuvent varier.

Aileron actif :
Les ailerons actifs sont équipés de mécanismes qui ajustent automatiquement leur position en fonction de la vitesse du véhicule et d’autres paramètres. Typiquement, cette technologie est fréquente sur les Porsches. Ces ailerons peuvent se lever ou s’abaisser pour améliorer l’efficacité aérodynamique, réduire la traînée et augmenter l’appui lorsque cela est nécessaire. Ce type de technologie est couramment trouvé sur les supercars modernes.

Aileron de lèvre :
Souvent plus petit et moins visible que les ailerons traditionnels, l’aileron de lèvre (ou “lip spoiler”) est monté sur le bord du coffre. On en retrouve par exemple sur les Porsche 944. Il offre une amélioration subtile de l’aérodynamisme sans affecter de manière significative l’apparence du véhicule. Il est populaire parmi les voitures de luxe et de performance.

Aileron à double étage :
Cet aileron comporte deux surfaces distinctes, généralement parallèles, qui augmentent l’appui sans augmenter de manière significative la traînée. Il est couramment utilisé dans les sports mécaniques où une adhérence maximale est cruciale.

Arrière de Nissan GTR R34 V Spec II Blanche avec aileron

Comment un becquet améliore-t-il les performances de conduite ?

L’ajout d’un aileron à une voiture peut avoir un impact significatif sur ses performances de conduite, notamment en termes de stabilité, de maniabilité et de vitesse. Voici comment :

L’aileron génère une force descendante qui pousse la voiture vers le bas. Cela augmente l’adhérence des pneus sur la route, ce qui est particulièrement bénéfique dans les virages à haute vitesse. Une meilleure adhérence signifie que le véhicule peut prendre des virages plus rapidement et plus en sécurité, réduisant le risque de dérapage ou de perte de contrôle.

À des vitesses élevées, les forces aérodynamiques peuvent provoquer des mouvements indésirables du véhicule, comme le soulèvement de l’avant ou de l’arrière. Un aileron aide à maintenir la voiture plaquée sur la route, améliorant ainsi la stabilité directionnelle. Cela se traduit par une conduite plus prévisible et contrôlable, même à des vitesses très élevées.

Certains ailerons sont conçus pour réduire la traînée aérodynamique, ce qui peut améliorer l’efficacité énergétique et augmenter la vitesse maximale du véhicule. En optimisant le flux d’air autour et au-dessus de la voiture, un aileron peut aider à minimiser les turbulences et la résistance au mouvement.

Un aileron peut aider à équilibrer les forces aérodynamiques agissant sur le véhicule.
Par exemple, sur une voiture à moteur arrière, un aileron arrière peut compenser la portance générée par l’arrière lourd, améliorant ainsi la répartition de l’appui sur les quatre roues. Cela conduit à une meilleure maniabilité et à une réponse plus cohérente de la voiture.

Un aileron bien conçu et correctement installé peut transformer les caractéristiques de conduite d’une voiture, offrant à la fois des avantages en termes de performance et de sécurité.
Que ce soit pour une utilisation sur circuit ou pour améliorer la conduite quotidienne, l’aileron reste un ajout précieux pour de nombreux véhicules.

Comment installer un becquet sur votre voiture ?

Installer un becquet (ou aileron) sur votre voiture peut sembler intimidant, mais avec les bons outils et une approche méthodique, cela peut être réalisé avec succès par un amateur de bricolage. Voici un guide détaillé pour vous aider à installer un becquet sur votre voiture.

Choisir le bon becquet :
Avant de commencer, il est essentiel de choisir un becquet compatible avec votre modèle de voiture. Consultez les spécifications du fabricant et assurez-vous que le becquet est adapté à votre véhicule. Vous pouvez acheter cette pièce en ligne, par exemple chez FranceAileron.

Rassembler les outils nécessaires :
Vous aurez besoin de plusieurs outils pour cette installation, notamment :

– Tournevis
– Perceuse électrique avec mèches adaptées
– Clés et douilles
– Ruban de masquage
– Marqueur
– Ruban à mesurer
– Produit de nettoyage et chiffon

Préparation de la surface :
Nettoyez soigneusement la surface où le becquet sera installé. Utilisez un produit dégraissant pour éliminer toute saleté, graisse ou résidu qui pourrait empêcher une bonne adhésion.

Positionnement du becquet :
Placez le becquet sur le coffre de votre voiture pour déterminer l’endroit exact où il sera fixé. Utilisez le ruban de masquage et un marqueur pour marquer les points de perçage. Assurez-vous que le becquet est centré et bien aligné avec la carrosserie.

Perçage des trous :
Utilisez une perceuse électrique pour percer les trous aux emplacements marqués. Soyez précis et prenez votre temps pour éviter tout dommage à la carrosserie. Assurez-vous que les trous sont de la taille correcte pour les vis fournies avec le becquet.

Installation du becquet :
Appliquez un joint d’étanchéité ou un adhésif sur les bords du becquet pour éviter les fuites d’eau. Placez le becquet sur les trous percés et fixez-le à l’aide des vis fournies. Serrez les vis fermement, mais sans trop forcer pour éviter d’endommager le becquet ou la carrosserie.

Finitions :
Une fois le becquet en place, retirez le ruban de masquage et nettoyez à nouveau la zone pour enlever toute marque ou résidu. Vérifiez que le becquet est solidement fixé et qu’il n’y a pas de jeu.

Test de l’installation :
Après l’installation, testez la stabilité du becquet en conduisant à différentes vitesses. Assurez-vous qu’il n’y a pas de vibrations ou de bruits inhabituels.

Arrière de Porsche 944 dans un rassemblement automobile en France

Aileron de voiture : esthétique ou performance ?

L’installation d’un aileron sur une voiture de production soulève souvent la question de savoir s’il s’agit d’un choix esthétique ou d’une amélioration des performances. Examinons de plus près ces deux aspects pour comprendre les motivations derrière l’ajout d’un aileron.

Look sportif :
Un aileron peut transformer l’apparence d’une voiture, lui donnant un look plus agressif et sportif. De nombreux conducteurs choisissent d’ajouter un aileron principalement pour améliorer l’esthétique de leur véhicule, le rendant plus attrayant visuellement.

Personnalisation :
Pour les amateurs de tuning et de personnalisation automobile, un aileron est un accessoire populaire. Il permet de distinguer leur voiture des modèles standards.

L’impression de sportivité :
Même si l’ajout d’un aileron n’améliore pas toujours les performances de manière significative, il peut donner l’impression d’une voiture plus performante. Cette perception peut influencer la décision d’installation, même si les avantages pratiques sont limités.

Stabilité à haute vitesse :
Les voitures de sport et les véhicules haute performance bénéficient grandement de la stabilité supplémentaire fournie par un aileron. À des vitesses élevées, l’aileron aide à maintenir la voiture bien ancrée sur la route, réduisant le risque de dérapage ou de perte de contrôle.

Optimisation aérodynamique :
Un aileron peut contribuer à l’optimisation aérodynamique du véhicule, réduisant la traînée et améliorant l’efficacité énergétique. Cela peut légèrement réduire la consommation de carburant et des performances accrues.

Performance en virage :
Sur circuit, l’aileron joue un rôle crucial en permettant à la voiture de prendre les virages à des vitesses plus élevées. L’augmentation de l’appui aide à maintenir la trajectoire et à éviter les pertes d’adhérence.

Porsche Carrera GT arrière

Matériaux utilisés pour les becquets de voiture

Les becquets de voiture sont fabriqués à partir de divers matériaux, chacun ayant ses avantages et inconvénients.

La fibre de verre est légère et abordable, mais fragile.

La fibre de carbone est très légère et robuste, mais coûteuse.

L’aluminium offre un bon compromis entre légèreté et durabilité, tandis que le plastique ABS est abordable mais moins performant.

 Chaque matériau convient à des besoins et des budgets différents.

Arrière de BMW M3 E30 grise américaine sur un parking

FAQ sur l'aileron de voiture

Un aileron de voiture est un dispositif aérodynamique installé à l’arrière d’un véhicule pour améliorer sa stabilité et son adhérence sur la route.

Il existe plusieurs types d’ailerons, notamment les becquets, les spoilers, les ailerons ajustables, les ailerons en fibre de carbone, etc.

Oui, un aileron peut améliorer les performances de conduite en augmentant l’adhérence et la stabilité du véhicule, surtout à des vitesses élevées.

 

Les matériaux courants comprennent la fibre de carbone, la fibre de verre, l’aluminium et le plastique ABS, chacun offrant des avantages spécifiques en termes de poids, de durabilité et de coût.

Dans de nombreux pays, l’ajout d’ailerons de voiture est légal tant que les réglementations en matière de sécurité routière sont respectées et que la visibilité ou la sécurité du conducteur n’est pas compromise. Concrètement, légalement parlant, vous ne risquez quasiment rien en France avec un aileron sur votre véhicule.

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